🚗 🚘 🚙 Les employeurs sont plus lents à offrir une voiture de société 🚗 🚘 🚙

C'est le résultat d'une étude publiée la semaine dernière par SD Worx.

Voici quelques résultats de cette étude :

1️⃣ Les voitures de société sont en baisse chez les moins de 30 ans, mais surtout chez les moins de 25 ans. Pour la première fois depuis des années, les voitures de société connaîtront une légère baisse (de 14,8 % à 14,6 % en 2023). De plus en plus d'employeurs n'accordent cet avantage qu'après un an de service.

2️⃣ Par rapport à il y a 5 ans, les entreprises paient 25 % de plus pour les voitures de société. Le prix médian a augmenté de 10 % au cours de l'année dernière seulement.

3️⃣ La moitié des voitures de société sont des voitures de fonction ; l'autre moitié est nécessaire pour le travail.

4️⃣ Pas moins de 83% des travailleurs belges interrogés souhaiteraient bénéficier d'avantages ou d'allocations de mobilité. C'est le pourcentage le plus élevé d'Europe.

Notez que cette étude ne tient pas compte de l'impact du budget de mobilité sur les voitures de fonction.

1️⃣ cette étude ne tient pas du tout compte de l'impact du budget mobilité sur les voitures salariées.

2️⃣ Le dernier monitoring de l'ONSS/RSZ que j'ai pu trouver sur le web (2023-Q1) montre toujours une augmentation comme l'étude faite par Acerta résumée dans mon post précédent.

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